形容桥梁工程宏伟诗词


形容桥梁工程宏伟诗词

形容桥梁工程宏伟诗词详情:

第一首参观临淮岗洪水控制工程即兴《水龙吟》千秋水患根除,洪流控制弭灾祸。几回来赏,观河览闸,心胸开阔。一架虹桥,横穿两岸,蛟龙镇锁。…眺雄堤百里,珠联玉嵌,云缭绕,气磅礴。大坝华东第一,治淮功、禹王超过。烟霞诱客,柳编赚汇,声名远播。…古蓼风情,长淮魅力,竞夸诸国。喜安澜践梦,丰登五谷,唱清平乐!第二首春游新修水门塘公园志感《念奴娇》雄陂大业,见莺飞草长,阳光明媚。几度招商开发好,不让美人沉睡!岛屿萦回,鱼龙跳跃,水鸟歌声醉。…台重木茂,芳堤流紫滴翠。首浚令尹功高,飘香稻麦,施爱洒恩惠!数亿投资妆扮巧,植嘉葩异卉。…翠竹摇风,红鱼戏浪,对客频抿嘴。欣挥椽笔,又将新景描绘!

港珠澳大桥是世界上最长的跨海桥梁工程,也是综合建设难度最大、最具挑战性的超级工程:在风大浪急的外海搭建使用寿命120年的钢铁巨桥、在海底40多米深处建造最长的沉管隧道、穿越30万吨级航道和白海豚保护区的施工现场……可以说,每一项挑战都前所未有。目前,港珠澳大桥主体工程已全线贯通。港珠澳大桥是一座名副其实的科技大桥,在这些世界级挑战的背后,是一系列创新攻坚和科技支撑的强力驱动。自2003年前期筹备工作开始至今,以国家科技支撑计划项目研究为主线,200多家科研单位、上千名科技工作者围绕港珠澳大桥的建设,共开展科研专题研究300余项。从前期项目的可研阶段到开工建设,科技创新的理念贯穿始终。这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领域的上千名科技工作者,开展科研专题研究300余项,获得发明专利授权逾百项、发表论文逾500篇、创建工法逾40项。自2010年起,国家科技支撑计划启动了“港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范”项目,涉及大桥建设各项难点,以专业性、创新性、实用性的科技攻关支撑起港珠澳大桥的建设,啃下了一块块硬骨头,在关键技术、关键装备、关键材料领域取得全面突破,也为我国交通建设行业自主创新、技术进步起到了引领作用。港珠澳大桥的岛隧工程是世界首例深埋沉管,沉管隧道首次做到无一处漏水。港珠澳大桥的岛隧工程是世界首例深埋沉管。传统沉管隧道都是浅埋,但港珠澳大桥的沉管顶部荷载超过传统沉管5倍,如果按照国外经验,采用节段式管节(柔性),有可能出现接头抗力不足、接头漏水等风险。技术人员最终从理论上揭示了深埋沉管结构体系受力及变形机理,创新提出“半刚性”沉管新结构。这一方案与国外专家提出的“深埋浅做”方案相比,节省了工期。作为世界最大的钢结构桥梁,大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨。这相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量,能抗16级台风、7级地震。大桥的钢桥面铺装面积达到50万平方米,也创造了世界纪录。

更让人惊叹的,是这座大桥全部采用了“搭积木”的方式来建造。港珠澳大桥的所有构件,无论大小,包括上千吨重的桥墩、桥身和100多米高的桥塔,都是在岸上工厂整件制造,然后运至海上,像“搭积木”一样拼装在一起,实现了精密制造、精密安装。港珠澳大桥也是绿色工程。施工之初,最让人揪心的白海豚仅有1400头;主体工程完工后,白海豚增加到1800头。

渔家傲·平岸小桥千嶂抱平岸小桥千嶂抱。柔蓝一水萦花草。茅屋数间窗窈窕。尘不到。时时自有春风扫。午枕觉来闻语鸟。

忽忆故人今总老。贪梦好。茫然忘了邯郸道。清平乐·题上卢桥清溪奔快。不管青山碍。千里盘盘平世界。更著溪山襟带。

古今陵谷茫茫。市朝往往耕桑。此地居然形胜,似曾小小兴亡。洛桥晚望天津桥下冰初结,洛阳陌上人行绝。榆柳萧疏楼阁闲,月明直见嵩山雪。

浣溪沙·红桥白鸟朱荷引画桡,垂杨影里见红桥,欲寻往事已魂消。遥指平山山外路,断鸿无数水迢迢,新愁分付广陵潮。

菩萨蛮·赤阑桥尽香街直赤阑桥尽香街直,笼街细柳娇无力。金碧上青空,花晴帘影红。黄衫飞白马,日日青楼下。